Het Motorrijwiel 186

In de serie Bedrijvig Klassiek bezoeken we dit keer allround motortechnicus Ton Everaers (47), tevens eigenaar van de onder de rook van het Zuid-Hollandse Pijnacker te vinden Kruk Motorcycle Shop. Hij groeide op in Steenbergen, waar hij ook voor het eerst verwoed aan brommers als de Honda C50, Tomos 4L en diverse Puchjes begon te sleutelen. Verslingerd aan klassieke motorfietsen en hun techniek raakte hij pas echt toen hij in 1997 op een Triumph Daytona 500 mocht rijden. | Tekst en foto’s: Frank van Oortmerssen | Dit imposante rijtje carburateurs wordt momenteel onder handen genomen. KRUK MOTORCYCLE SHOP Na een grafische opleiding bezat hij een tijd een ontwerpstudio, maar een eigen motorzaak bleef ondertussen zijn grote droom. Als leermeesters uit de aanlooptijd daar naar toe noemt hij namen als Frank den Edel (zijspancrosser én topsleutelaar, onder meer voor Joop Kruisinga Motoren) en wereldkampioen Ton van Heugten. Het echt serieuze sleutelen begint in 2013 bij het Lowland Triples Classic Racing-team. Sinds 2015 doet Ton met zijn Mellow Yellow, een 1969-Triumph 750 T150V Short Frame Production Racer met een ingekort 1968-Martin Russell-frame, jaarlijks mee aan verschillende demo’s en races in de Benelux. Mellow Yellow ondergaat continu veranderingen en aanpassingen, zowel motorisch als optisch, hetzij omdat hij er sneller van wordt, hetzij omdat Ton weer eens uit de bocht is gevlogen (zie ook de reportage ‘Bikers’ Classics’ in HMR 179). Hoewel er ook veel vraag naar beltaandrijving is, gaat deze Trident binnenkort met een nieuwe, robuuste primaire triplexkettingaandrijving de weg op. De droom om een eigen zaak te openen, ging twee jaar geleden voor Ton Everaers in vervulling. 34 BEDRIJVIG KLASSIEK