Het Motorrijwiel 185

HET SPROOK J E VAN DE Michael Buttinger loopt al gidsend langs de talloze schappen. Hij wijst naar links.“Van Don Johnson geweest.” Rechts.“Van een sheriff geweest. 1400 mijl op de teller.” Boven.“Een Honda RC213 V-S. Nog in het krat, ja. Laatst had ik er zes van staan.” Verderop in de hoek.“Een Suzuki Stinger 125 met 190 mijl, van 1967 of 1968. Daar ben ik zó wijs mee, joh.” Ergens onderin staat de Moto3-Honda waar Jorge Martin in 2018 wereldkampioen mee werd, naast een Honda NS500 in Rothmans-kleuren, trouwens. Het is lastig om in deze boeiende bonte ratatouille van raderen een lijn te ontdekken. Slechts één criterium lijkt Buttinger te hanteren als het gaat om de aanschaf van weer een motor. “Ik kijk alleen of ik het mooi vind”, zegt hij. Als het past bij zijn persoonlijke smaak, is de kans groot dat iets in deze hemelse hal van houdbaarheid belandt. Hoewel: “Dit is eigenlijk te lelijk om naar te kijken, maar ik vind hem gewoon leuk”, wijst hij naar een niet nader te omschrijven anti- wonder op wielen. Met zo’n ruim inkoopbeleid is In een zeventien meter hoge hal in Lelystad is een heftruck tot een hoogte van dertien meter een behendige ‘vakkenvuller’. Met motoren in kratten: ingepakt, uitgepakt, mooier dan nieuw of verstoft en vergeten. Bij al zijn motoren heeft eigenaar Michael Buttinger een verhaal: soms een regel, dan weer een meeslepend relaas over een exclusieve tweewieler, zoals van de ELF5 Honda van Ron Haslam. Michael Buttinger over de keus tussen een huis of een Honda. | Tekst: Frank Weeink; Foto's: Guus van Goethem | 24 REPORTAGE ELF5 HONDA