Het Motorrijwiel 182

CLASSIC-FAN IN JONG JASJE Is Woppenkamp als HMV-Benjamin een oude ziel in een jong lichaam? Absoluut niet. Zijn jeug- digheid is hem niet alleen aan te zien, maar het jeugdige enthousiasme knalt er letterlijk aan alle kanten van af. Dat enthousiasme betreft vooral één ding: oude motoren. Nog specifieker: oude moto- ren met het Rudge-logo op de tank. Waarom Rudge? “Dat heb ik van mijn vader meegekregen. Die kocht ooit een Rudge en was direct gefascineerd door het technisch vernuft. Ferrari had ooit een motorraceteam dat reed op rood gespoten Rudge-motoren met een ander logo op de tank. Mijn 500cc-Special-racer uit 1934 was de snelste productiemachine ooit. Rudge had al heel vroeg een 8-inch-remtrommel, een vierklepsblok en een gecombineerd remsysteem. Oké, de motorfiets steekt complex in elkaar, maar zit ook goed in elkaar.” Kreeg je het racen ook van je vader mee? “Van jongs af aan gaan mijn vader en ik naar klas- sieke races, maar racen deed hij nooit. Hij probeert er wel altijd bij te zijn. De racewens heeft wel altijd in mij gezeten, maar het kost veel geld en het pre- pareren van de motorfiets kost veel tijd. De Rudge waarmee ik rijd, heb ik in bruikleen van iemand die moest stoppen, maar uiteindelijk wordt hij van mij. De eigenaar weet dat hij bij mij in goede handen is Met zijn 25 jaar is Nick Woppenkamp een welkom piepkuiken in de seniorenwereld van het classic-racen. De HMV beloonde hem daarom met de HMV-stimuleringsprijs 2022. Niet alleen omdat hij op een Rudge uit 1934 in de Pré 50-klasse strijdt, maar vooral om meer jongeren te stimuleren zijn voorbeeld te volgen. |Tekst: Ad van de Wiel; Foto’s: Monique van Hemert, Ad van de Graaf| 25-jarige op een 89 jaar oude racer. 86