Het Motorrijwiel 180

Deze keer is Het MotorRijwiel te gast bij Titus Nietsch, de stuwende kracht achter de in december 2015 gestarte internationale oldtimerbeurs Central Classics in de hallen van Expo Houten, vlakbij Utrecht langs de snelweg A27. Al vanaf het prille begin is het een geliefde beurs, waar zo’n beetje alles is te vinden op het gebied van pre-1980-motoren en -brom- fietsen. Na twee jaar afwezigheid vanwege de coronaperikelen is het op 17 en 18 december de hoogste tijd voor een nieuwe editie! | Tekst en foto’s: Frank van Oortmerssen | CENTRAL CLASSICS Wie is Titus Nietsch en waarom begon hij aan dit avontuur? Nietsch is afkomstig uit het Brabantse Oss en doorliep een opleiding aan de Hoge- school voor de Kunsten Utrecht, de toenmalige Kunstacademie Artibus. Daarna startte hij in 1981 samen met een andere afstudeerder een reclame- en communicatiebureau in de Domstad, waar hij vervolgens tot eind 2002 bleef werken. Ondertussen werden klassieke motoren steeds belangrijker voor hem. Vanuit die passie besloot hij daarin vanaf begin 2003 te gaan handelen met zijn in Zeist gevestigde bedrijf Alltimers. Dat leerde hem – nu niet als frequent beursbezoeker, maar als standhouder – het grote belang te onderkennen van oldtimerbeurzen als wezenlijke plek om veel liefhebbers persoonlijk te kunnen ontmoeten. Dat gebeurde onder meer tijdens de gloriedagen van ‘Vehikel’. Tja, we zijn het bijna vergeten, maar wie herinnert zich niet de bom- volle maart-, augustus- en december-edities van deze beurs, waarmee het helaas snel minder werd nadat de Veemarkt gedwongen moest worden verlaten. In maart 2014 viel het doek definitief voor dit in 1981 gestarte evenement Ruim vijftien locaties Titus had door zijn aanwezigheid op beurzen in binnen- en buitenland verschillende ervaringen opgedaan en bedacht gaandeweg een beurs­ concept van de in zijn ogen ideale oldtimerbeurs in het hart van Nederland. Hij verwachtte dat na het verdwijnen van Vehikel ongetwijfeld een grote organisatie in het ontstane spreekwoorde­ lijke gat zou springen, maar dat gebeurde dus niet. Niemand stapte in. Wel constateerde hij bij zowel zijn collega-stand­ houders als bij de klassiekerliefhebber dat er beslist een grote behoefte was aan een opvolger van Vehikel. Hierdoor aangemoedigd ging hij concreet en zorgvuldig van start. Met ruim vijf- tien locaties in een straal van vijftig kilometer rond Utrecht zocht hij contact. Expo Houten De promotie van de achtste editie van Central Classics is in volle gang. Daar hoort ook een fraaie poster bij! Titus Nietsch is geen specifieke merk­ fanaat, maar rijdt graag op motoren van Franse merken van weleer, zoals deze Terrot HSS uit 1928. 52 BEDRIJVIG KLASSIEK