Het Motorrijwiel - 171

RANGEERHULP VOOR MOTORFIETSEN Michelin heeft een rangeerhulp voor motorfietsen laten vastleggen bij het patent- bureau. Het gaat om een systeem dat aan de achterzijde op de motor gemonteerd kan worden. Als de rangeerhulp ingeschakeld wordt, zakt het systeem tegen het achter- wiel. Zodra er contact is met de band, kan de bestuurder op een knop drukken waardoor de in het systeem aanwezige wrij- vingsrol het achterwiel laat draaien. Omdat het systeem de motor zowel voor- als achteruit kan bewegen, moet dit manoeu- vreren tot kinderspel maken. Ideaal voor zware en onhandige motoren. De kleine elektromotor die de wrijvingsrol aandrijft, wordt gevoed door een eigen batterij. Het moet sterk genoeg zijn om de motor met een snelheid van ongeveer 1 km/u voort te bewegen. Of het systeem ooit echt op de markt gaat komen, is helaas niet bekend. MANUALS VOOR KLASSIEKE HARLEY’S Een manual is must voor elke bezitter van een klassieke Harley-Davidson. Van basisonderhoud tot volledige revisie. Misschien wel het belang- rijkste gereedschap in de werkplaats. De serie herdrukken is Engelstalig en omvat de Spare parts catalog for 1937-1948 EL Knuckelhead, 1937-1948 UL Flathead and 1941-1949 FL Panhead models, Service manual for 1937-1948 EL Knuckelhead, 1937-1948 UL Flathead and 1941-1949 FL Pan- head models, Spare parts catalog for 1940 and later WLA Army 45CI models, Technical manual for 1940 and later WLA Army 45CI models, Ser- vice manual for 1940 and later WLA Army 45CI models, Mechanics handbook for 1940 and later WLA Army 45CI models, Operators manual for 1942-1944WLC Canadian Army 45CI models, Technical manual WLC specific for 1942-1944 WLC Canadian Army 45CI models, Technical manual combinedWLA &WLC for 1942-1944 WLC Canadian Army 45CI models, Service manual, combinedWLA &WLC f or 1942-1944 WLC Canadian Army 45CI models en Spare parts catalog f or 1938-1950WL 45CI Solo and G 45CI Servicar models. Info: www.zodiac.nl Hommage aan een held: Brough Superior Lawrence Brough Superior werd ooit beroemd dankzij Lawrence of Arabia en nu brengt de motor- fabrikant een eerbetoon aan de legendarische militair, schrijver en archeoloog Thomas Edward Lawrence. De Britse nationale held verwierf een heldenstatus door zijn rol als guerrillastrijder in Arabië tijdens de Eerste Wereldoorlog. Na de oorlog richtte Lawrence zich op motorrijden en liet zijn oog vallen op de machines van Brough Superior. Die liefde werkte twee kanten op, want de roem die rond Lawrence hing, straalde ook af op de motorfietsenfabrikant. Om die tijd te doen herleven, brengt Brough Superior nu een eerbetoon aan de oorlogsheld uit, in de vorm van de Lawrence. Een ‘limited edition’ waarvan er slechts 188 gebouwd zullen worden. Het aantal verwijst naar het jaar 1888, waarin Lawrence geboren werd. In de basis is de nieuwe Lawrence gelijk aan de Brough Superior SS100, maar dan veel verfijnder. Het frame is bijvoorbeeld volledig uit titanium vervaardigd en de Fior-voorvork is uit aluminium gefreesd en voorzien van een volledig instelbare schokdem- per. Aan de achterzijde zit eveneens een volle- dig instelbare schokdemper, die afsteunt op een aluminium swingarm. De remmerij is van Beringer. Het minimalistische kuipwerk is eveneens speciaal voor de Lawrence ontworpen, die daardoor een heel ander voor- komen heeft dan de SS100. Het aangepaste uit- laatsysteem met twee hoog eindigende dempers is daar overigens ook debet aan. Het blok is niet veranderd, wat betekent dat ook de Lawrence wordt aangedreven door Brough’s bekende V-twin. Hoeveel de Lawrence gaat kosten is niet bekend, maar gezien de prijshistorie van Brough zal het veel zijn. 7 PRIKBORD