BSA B65 Scrambler op komst …

De eencilinder BSA Gold Star 650, gelanceerd onder het eigendom van het merk Mahindra, is sinds de lancering van de verkoop in 2022 een stil succes gebleken en nu is een tweede model – de B65 Scrambler – klaar voor de zomer van 2025.

Net als de Gold Star maakt de B65 gebruik van een 652 cc vloeistofgekoelde eencilindermotor die, ondanks zijn retro, het uiterlijk van de vinnen zijn erfgoed kan herleiden tot de Rotax 650 die BMW’s F650- en G650-modellen aanstuurde, evenals Aprilia’s Pegaso 650.

De BSA-herwerking van het ontwerp voegt een retro-flair toe aan zijn vorm, hoewel niet in de mate van luchtgekoelde rivalen zoals de 650 cc tweecilindermotoren van Royal Enfield. Vloeistofkoeling betekent dat het vermogen van de BSA-single een vermogen kan evenaren dat overeenkomt met de Royal Enfield-tweeling, met een piek van 45 pk en 6.500 tpm, met een koppel van 55 Nm bij 4.000 tpm.

De motor is gemonteerd in hetzelfde stalen buisframe dat door de Gold Star wordt gebruikt, met 41 mm vorken en een dubbele shock achterste. De B65 Scrambler verhoogt de rijhoogte en verhoogt de stoel met 40 mm. Een 19-inch voorwiel vervangt de 80-incher van de Gold Star, gekoppeld aan een vergelijkbaar 17-inch achterwiel, en de B65 krijgt Pirelli Scorpion Rally STR-rubber in plaats van Pirelli Phantom Sportscomp-banden. Met 218 kg is de B65 5 kg zwaarder dan de Gold Star.

Andere wijzigingen zijn onder meer een ander instrumentendisplay, waarbij de B65 zijn circulair LCD-scherm van de Jawa 42 leende, dat ook een product is van de dochteronderneming ‘Classic Legends’ van Mahindra. Of en zo ja wanneer dit model ook in de Benelux is te verwachten is nog niet duidelijk.

BRON: Motoweek | International Motorweek